Le chantier de la ligne 1 du métro d’Abidjan avance. Au 11 novembre 2026, le taux d’exécution des travaux est estimé à 66 %, avec une mise en service prévisionnelle annoncée pour janvier 2029. À terme, cette infrastructure devrait transporter jusqu’à 540 000 voyageurs par jour, a indiqué le Premier ministre, Robert Beugré Mambé, lors d’une visite du chantier à Abidjan.
Selon le chef du gouvernement, le métro desservira l’axe nord-sud de la capitale économique grâce à une flotte de 25 à 30 trains, chacun pouvant transporter environ 1 300 passagers. Le projet ambitionne ainsi de fluidifier les déplacements urbains et d’améliorer les conditions de transport des populations.
Au-delà de son impact sur la mobilité, le chantier constitue également une source importante de création d’emplois. « Plus de 2 000 Ivoiriens sont déjà employés sur le chantier, dont de jeunes recrues féminines. À terme, plus de 5 000 emplois seront créés, dont 2 000 postes permanents », a souligné Robert Beugré Mambé.
Le Premier ministre a également insisté sur les opportunités économiques qu'offrira cette infrastructure, notamment autour des grandes gares appelées à devenir de véritables espaces commerciaux. Il a, à cet effet, invité les opérateurs privés ivoiriens disposant des capacités nécessaires à se préparer à investir dans ce secteur.
« Les grandes gares sont des lieux de commerce. Et nous lançons déjà un appel aux opérateurs privés ivoiriens qui en ont la capacité pour qu'ils s'apprêtent à prendre la relève de l'État dans ce domaine », a-t-il déclaré.
Pour le chef du gouvernement, le métro représente ainsi un levier de transformation urbaine, associant innovation technologique, développement économique et valorisation de l’environnement urbain.
Longue de 37,4 kilomètres, la ligne 1 du métro d’Abidjan comptera 18 stations et traversera sept communes : Anyama, Abobo, Adjamé, Plateau, Treichville, Marcory et Port-Bouët.
S.T.
Infos:CICG
