« Tout le temps, on nous promet l'entretien et les travaux de bitumage de l' axe Biankouma - Kabakouma, distant de 9 kilomètres. Mais, jamais ces différentes promesses ne se concrétisent » : voilà ce que nous a confié Boamin Sahi Samuel, chef du village de Kabakouma que nous avons rencontré à dans cette localité dans la soirée du 14 août 2026.
Faute d'entretien, la route qui relie Biankouma à Kabakouma, longue de 9 kilomètres, aujourd'hui en piteux état, est quasi impraticable en cette période de grandes pluies dans l'Ouest montagneux de la Côte d'Ivoire. Les accotements, envahis par de hautes herbes, ont donné à cette route l'allure d'un véritable sentier. Plus grave, la voie est par endroits parcourue par de profondes crevasses qui laissent entrevoir d'énormes masses de roches granitiques qui ont la forme d'une canine.
En cette période de pluies abondantes, la route de Kabakouma est également traversée, en plusieurs endroits, par les eaux des rivières qui sont sorties de leur lit. Elle est enfin couverte, ici et là, par de profondes étendues d'eau boueuses.
Les récoltes transportées sur la tête
Tout cela rend difficile la circulation des personnes et des biens. Avec les fortes pluies qui tombent sur la région, le sol très argileux devient très hostile et, du coup, motos et les quelques rares véhicules de transport en commun et de ramassage des denrées agricoles qui s' y aventurent patinent et finissent par s'embourber pendant plusieurs heures.
Conséquence : de plus en plus, les récoltes des champs, notamment les bananes (plantains et douces), le taro, la patate douce, les tubercules de manioc, les épis de maïs et les sacs de cerises vertes de café sont transportés sur la tête par les paysans, parcourant parfois de longues distances pour se rendre au village. Les motos taxi deviennent des moyens privilégiés de transport de passagers et de marchandises. Les prix des tickets de transport passe du simple au double : 1000 francs à 2000 francs CFA par voyageur, 5 000 francs à 7000 francs CFA les trois sacs de bananes plantains ou les trois sacs de cerises vertes de café.
Le mausolée Robert Guéï de moins en moins visité
Autre conséquence majeure de l'enclavement de Kabakouma, du fait de la dégradation de la route qui y conduit, c’est la réduction drastique du nombre de personnes qui visitent le mausolée abritant la tombe de Robert Guéï. Selon les statistiques fournies par le chef du village de Kabakouma et quelques guides touristiques dont Tia Gbonké, ce nombre est passé de plus de 50 visiteurs par mois, en janvier 2026 à seulement une dizaine aujourd'hui, août 2026. À l' origine de cette chute, le manque de route praticable.
Boamin Sahi Samuel, chef du village de Kabakouma.
Le mausolée, où repose feu le général Robert Guéï, bâti en octobre 2010 par l'Etat de Côte d'Ivoire, est un très bel édifice dont l'architecture impressionne et ne laisse aucun visiteur indifférent.
Il s’agit d’une robuste case ronde moderne, inspirée de l’habitat traditionnel yacouba, aux parois vitrées, au toit à la forme conique, couvert de marbre, en lieu et place des traditionnelles pailles, le tout surmonté par une fine croix catholique en métallique.
Ce mausolée est en passe de devenir un lieu de pèlerinage pour de nombreuses personnes qui, pour la plupart, y viennent pour se recueillir et se prendre en photographies. Ce sont notamment des militants et sympathisants du l'UDPCI, parti politique dont Robert catholique fut le fondateur, des amis, des frères et collègues d’armes et des personnes anonymes.
Honoré Droh
Correspondant régional
