Bouaké se prépare à adopter des véhicules avec des moteurs électriques. A cet effet, la Mairie a signé une convention avec le cabinet Durability, promoteur de la mobilité électrique, représenté par l’ambassadeur de la sécurité routière Andy Costa. Dans le cadre de ce partenariat, Durability et son partenaire Loxea du groupe CFAO, ont présenté, le samedi 8 juin 2024, à Bouaké, la marque BYD de véhicules électriques et inauguré une borne de recharge dans la ville. Le ministre des Transports, Amadou Koné, maire de la commune et parrain de l’événement, a participé à un « test drive » de ces véhicules, indique une note d’information publiée à ce propos.
L’objectif des voitures électriques est de réduire les émissions de gaz à effet de serre en produisant peu ou pas d’émissions directes de dioxyde de carbone, ou gaz carbonique. Cela contribue à la lutte contre le changement climatique. Amadou Koné, a révélé que plusieurs dispositions sont prises pour améliorer la qualité de l’air et la santé des populations. C’est dans cette optique, poursuit-il, que le Président de la République a signé un décret qui porte organisation et fonctionnement, réglementation et utilisation des véhicules électriques en Côte d’Ivoire.
« Les discussions sur l’accessibilité de ces véhicules électriques sont en cours avec le ministre des Finances et du Budget », a-t-il précisé. Le ministre Amadou Koné s’est aussi réjoui de ce que les acteurs du secteur n’aient pas attendu que toutes les dispositions réglementaires soient mises en place, avant de commencer à faire la promotion des véhicules électriques en Côte d’Ivoire.
Selon l’entreprise Ev-tech, il y a actuellement une dizaine de bornes de recharge de voiture électrique à Abidjan. L’entreprise envisage d’installer 30 bornes dans la capitale économique et 30 autres dans les villes secondaires du pays d’ici fin décembre 2024.
Les systèmes de recharge disponibles en Côte d’Ivoire se déclinent en trois types. Il s’agit de la recharge à domicile, appelée Wall Box, la recharge standard, que l’on peut installer par exemple dans des bureaux, et la recharge rapide, principalement destinée aux stations-services. Tous ces systèmes peuvent être connectés via une application sur Smartphone. Les bornes peuvent également être alimentées par des panneaux solaires.
De Lima Soro
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Arnio est un constructeur ivoirien à encourager par nos Autorités du transport, et du ministère de l'industrie. Ils font des véhicules électriques made in Côte d'Ivoire 100%... Bravo à Arnio ! Keep up the good work! Il y a plusieurs initiatives en parallèle. La startup Arnio (fondée par un jeune ingénieur Béninois installé en Côte d'Ivoire) a déjà installé sur tout le territoire ivoirien plus de 40 bornes électriques qui sont assemblées ici sur place, avec des composants importés de Chine. Il faudrait maintenant que le Ministère du Transport impose l'interopérabilité des bornes électriques installées. Pour l'instant, nous n'avons pas cette réglementation en place et les bornes électriques sont différentes les unes des autres ! Il faudrait qu'on parvienne au stage où toutes les bornes installées marchent sur tous les véhicules électriques et les motocyclettes ou vélos électriques !
Publié le :
13 juin 2024Par:
Yoboue akissi