Dans le cadre des travaux de réalisation de la ligne « Bus Rapid Transit » BRT, le maire Gilbert Koné Kafana a informé le jeudi 27 janvier 2022, les populations de sa commune qu’un cabinet a été recruté pour réaliser l’Etude d’impact environnemental et social (EIES), et le plan d’action de réinstallation (PAR) de ce projet de mobilité urbaine. Pour ce faire, une équipe d’experts dudit cabinet, a commencé à recenser depuis le 14 janvier dernier, l’ensemble des personnes situées sur l’emprise du tracé de cette voie. Financé par la Banque mondiale (Bm), l’Agence française de développement (Afd), et le Gouvernement ivoirien, cet important projet permettra d’apporter un appui à la Société des Transports Abidjanaises (Sotra), avec la construction de nouveaux arrêts de bus et le renouvellement du parc automobile ivoirien
Une fois cette étude d’impact environnemental et social achevée, toute personne qui s’installera sur l’emprise réservée à la voie du Bus Rapid Transit, ou qui y réalisera de nouveaux investissements, se verra refuser sa prise en compte dans le recensement déjà réalisé, et sera le seul responsable des désagréments que cela pourrait occasionner, prévient le premier magistrat de la commune. Le maire Koné Kafana invite par ailleurs, les populations concernées à réserver un accueil citoyen à l’équipe en charge de cette opération, rn vue de son succès.
Pour rappel, il faut savoir que, la Banque mondiale avait décaissé un montant de 175 milliards 545 millions 600 mille Francs Cfa, pour le financement du Projet de Mobilité Urbaine d’Abidjan (PMUA). Ce, en vue d'accroître l'efficacité du système de transport public le long du corridor Yopougon-Bingerville et de ses lignes de rabattement.
Boubakar Barry
Publié le :
3 février 2022Par:
Forestier de Lahou