Les taxis compteurs ont repris timidement le service le jeudi 4 novembre 2021, après deux jours de grève pour dénoncer une concurrence déloyale opérée par les promoteurs des taxis Yango et Uber. Dans les communes d’Abobo et Koumassi, les taxis qui circulaient étaient menacés par des syndicats qui empêchaient les véhicules personnels Yango et Uber de rouler. A Yopougon, Adjamé et au Plateau, les taxis se faisaient également plutôt rares.
Ce vendredi matin, pendant les premières heures de la journée, leur rythme de circulation dans la ville d'Abidjan semblait avoir nettement évolué par rapport à la journée d'hier
Pour statuer sur cette crise, le ministère des Transports a mis en place un "cadre de concertation" de travail et d’échanges avec les différents acteurs du secteur routier. Mais selon M. Sana Sayouba, secrétaire général de l'Association des conducteurs de taxis compteurs (ACTC), aucun compromis n’a été pour l'instant trouvé sur les propositions du ministère des Transports.
L'association, dit-il, a rejeté un texte sorti par le ministère de tutelle qui aborde le "covoiturage". Pourtant, le Porte-parole du gouvernement Amadou Coulibaly, avait indiqué le mercredi 3 novembre, à l'issue d'un Conseil des ministres, qu'un « compromis est en train d'être trouvé pour un meilleur fonctionnement du secteur ». L'ACTC veut que les véhicules personnels opérant via Yango et Uber paient les mêmes taxes que les taxis compteurs.
Elle demande en outre que les "véhicules Yango et Uber" fassent la reconversion et exercent sur l'application de ces deux structures.
Pour l'organisation, le ministère des Transports veut créer un autre type de transport intercommunal qui peut leur être préjudiciable.
Notons que les pourparlers se poursuivent entre le ministère des Transports et l'ACTC en vue de trouver une solution à cette situation.
Pour rappel, L'ACTC avait décidé le 25 octobre dernier, d'observer un arrêt de travail de cinq jours, allant du 2 au 6 novembre 2021 renouvelable, pour dénoncer la pratique illégale des véhicules personnels utilisant l'application Yango et Uber.
Les taxis intercommunaux se plaignent notamment de ce qu'ils sont soumis au paiement de charges fiscales et d'assurances auxquelles les véhicules personnels opérant via l'application de Yango et Uber parviennent à se soustraire. L'association trouve également inacceptable que des personnes exerçant la même activité ne soient pas assujetties aux mêmes obligations.
Elle invite enfin Yango et Uber à "respecter" les conditions requises pour faire le transport de taxis compteurs ou cesser de faire la concurrence déloyale.
Boubakar Barry
Publié le :
7 novembre 2021Par:
Forestier de Lahou